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Magellan è stato nel gioco del GPS fin dall'inizio e ha una gamma di prodotti lunga quanto il tuo braccio – dalle unità da trekking agli ecoscandagli – ma nel regno dei navigatori satellitari la sua presenza non è stata così forte. Mira a rimediare a ciò con la sua gamma di dispositivi Maestro, rappresentata qui dal 4215.

È certamente diverso: invece di centinaia di opzioni nei suoi menu, il Maestro offre una semplice gamma di scelte, che lo rendono facile da affrontare. La pianificazione del percorso è semplice: mentre altri, in particolare TomTom e Navman, sono scomodi nel calcolare un percorso da A a B senza segnale GPS, il sistema di questo dispositivo è intuitivo e facile da usare, con waypoint point-on-map facilmente aggiunti.

Fuori sulla strada, tuttavia, non è così caldo. Durante il nostro percorso di prova, le sue istruzioni vocali non erano molto chiare e ha perso completamente un risultato. Non ci è piaciuto nemmeno il lento aggiornamento dello schermo, che era più lento di ogni altro dispositivo qui, e la brutta combinazione di colori marrone e verde non è facile da vedere. Gli svincoli non sono mostrati chiaramente sulla mappa, sebbene ciò sia mitigato da una visualizzazione a schermo diviso in cui metà dello schermo è riempito da un'icona della prossima svolta all'avvicinarsi al relativo incrocio.

Ci sono anche altri punti deboli. È disponibile la pianificazione del percorso multipunto, ma è necessario attivare manualmente ciascuna tratta; la ricerca del codice postale è solo a quattro cifre; e non ci sono informazioni Bluetooth o autovelox preinstallate. Ci sono alcuni punti positivi, come il reindirizzamento manuale rapido e una funzione che genera un elenco di luoghi di interesse vicino alla prossima uscita autostradale, ma per molti aspetti questo navigatore satellitare non può competere con i grandi.